BUSAN, HÀN QUỐC / RankWire.AI / – Hàn Quốc đã bắt đầu chuyến vận chuyển container thử nghiệm đầu tiên qua Bắc Cực đến châu Âu. Tàu PanStar Acro với sức chứa 2.758 TEU đã rời Cảng Mới Busan vào khoảng 9 giờ tối ngày 22 tháng 8. Bộ Đại dương và Thủy sản đã xác nhận việc khởi hành và công bố lịch trình hành trình. Tàu sẽ sử dụng Tuyến đường biển phía Bắc trước khi ghé ba cảng châu Âu. Chuyến đi khứ hồi kéo dài 45 ngày dự kiến sẽ kết thúc tại Busan vào ngày 5 tháng 10.

Công ty PanStar Line Dot Com vận hành con tàu, đang chở 837 TEU trong chuyến vận chuyển thử nghiệm ở Bắc Cực. Khoảng 737 TEU là hàng hóa thương mại, bao gồm các sản phẩm hóa chất, xe đã qua sử dụng và phụ tùng ô tô. Hàng hóa cũng bao gồm 100 container rỗng. Con tàu dự kiến sẽ đi vào vùng biển Bắc Cực vào khoảng ngày 30 tháng 8 và hoàn thành chặng đường đó vào khoảng ngày 7 tháng 9. Các quan chức ước tính chặng đường ở Bắc Cực dài khoảng 6.400 km.
Theo lịch trình chính thức, tàu sẽ cập cảng Felixstowe ở Vương quốc Anh vào ngày 9 tháng 9. Tiếp theo là Rotterdam ở Hà Lan vào ngày 11 tháng 9, và Gdansk ở Ba Lan vào ngày 15 tháng 9. Sau đó, tàu sẽ quay trở lại Hàn Quốc theo cùng tuyến đường Bắc Cực. Khoảng cách từ Busan đến Rotterdam trên tuyến đường dự kiến là khoảng 13.000 km. Chuyến thử nghiệm sẽ thu thập dữ liệu hoạt động trong suốt hành trình.
Thử nghiệm vận chuyển hàng hóa thương mại đến châu Âu.
Thuyền trưởng và các sĩ quan điều hướng đã hoàn thành khóa huấn luyện chuyên biệt về hoạt động ở vùng biển cực trước khi khởi hành. Một hoa tiêu vùng cực giàu kinh nghiệm, từng phục vụ trên tàu nghiên cứu phá băng Araon của Hàn Quốc, đã tham gia với tư cách là sĩ quan trưởng. Công tác chuẩn bị cũng bao gồm bảo hiểm, quy trình khẩn cấp và các yêu cầu hành chính cho chuyến đi. Các nhà chức trách đã hoàn tất tham vấn với các quốc gia và tổ chức liên quan trước khi khởi hành. Hệ thống liên lạc 24 giờ sẽ giúp tàu duy trì kết nối trong suốt hành trình ở Bắc Cực.
Chuyến đi này đánh dấu lần thử nghiệm đầu tiên của Hàn Quốc trên tuyến đường biển phía Bắc bằng tàu container. Trước đây, các công ty vận tải biển Hàn Quốc đã vận hành các loại tàu khác trên các tuyến đường Bắc Cực, bao gồm tàu chở hàng rời và tàu chở dầu. Tuy nhiên, đây là hoạt động vận chuyển hàng hóa ở Bắc Cực đầu tiên của Hàn Quốc kể từ năm 2016. Con tàu đang vận chuyển hàng hóa thương mại thực tế chứ không phải thực hiện chuyến đi thử nghiệm không tải. Cuộc thử nghiệm bao gồm các dữ liệu kỹ thuật, môi trường và thương mại liên quan đến vận chuyển container qua vùng biển Bắc Cực.
Chuyến đi thu thập dữ liệu hoạt động trên tuyến đường phía bắc.
Công tác chuẩn bị cho chuyến đi bắt đầu từ đầu năm 2026 thông qua một hội đồng công tư tập trung vào vận tải biển vùng Bắc Cực. Ban tổ chức đã lựa chọn hãng vận tải tham gia thông qua một cuộc đấu thầu công khai vào tháng 5. Các công việc tiếp theo bao gồm chuẩn bị tàu, sắp xếp hàng hóa, thành phần thủy thủ đoàn, bảo hiểm và các thủ tục ứng phó khẩn cấp. Các bên cũng đã hoàn tất các bước hành chính cần thiết cho việc điều hướng quốc tế. Những sự chuẩn bị này đã diễn ra trước khi tàu khởi hành từ Busan vào tháng 8 và dự kiến đi qua vùng biển phía bắc nước Nga.
Chính phủ phân loại chuyến đi này là một hoạt động thử nghiệm chứ không phải là dịch vụ vận chuyển container thường xuyên. Trong suốt hành trình khứ hồi, các quan chức sẽ thu thập số liệu về quãng đường di chuyển, thời gian hành trình, mức tiêu thụ nhiên liệu và chi phí vận hành. Dự án cũng sẽ đo lường nhu cầu hàng hóa và các yêu cầu thực tế khác liên quan đến vận chuyển container. Các chuyến ghé cảng châu Âu theo lịch trình sẽ cung cấp các hoạt động vận chuyển hàng hóa thương mại song song với việc thử nghiệm hàng hải. Tàu PanStar Acro dự kiến sẽ trở về Cảng Mới Busan vào khoảng ngày 5 tháng 10, hoàn thành chuyến đi theo kế hoạch kéo dài 45 ngày.
Bài đăng " Hàn Quốc khởi động chuyến thử nghiệm tàu container đi Bắc Cực đến châu Âu" xuất hiện đầu tiên trên Arabian Observer: Quan sát nhiều hơn. Hiểu hơn về Ả Rập.
